純正ダンパーに組み合わせることを前提とした
SUBARU WRX S4、LEVORG（VA/VM）用
「コイルスプリング F」、「コイルスプリング R」は、
各モデルの特性及びEyeSightとのマッチングを図るため、
様々な条件での走行試験を繰り返して仕様を決定しています。
グランドツーリングに必要不可欠な性能である乗り心地を損なうことなく
ロール剛性を高め、操縦安定性の向上を図っています。
また、標準車比約7mmの車高ダウンによるロール低減効果とともに、
WRX S4、LEVORGのシルエットをよりスポーティに引き締めます。