スタッフ通信

[2017.09.16]

SUBARUのエンジン第１弾

こんにちは。
久しぶりの脇本です。雨が続きますね～
明日は台風が来るそうです。飛来物に注意してください！

さて
皆さん、これ

しってますか？
ＳＵＢＡＲＵ
ＢＯＸＥＲ
ＤＩＴ

と、書いているのですが、 SUBARU BOXER は、

SUBARU が考える理想のパワーユニットのことです。

クランクシャフトを中心に水平かつ左右対称に配置されたピストンが、

互いの慣性力を打ち消し合うことで、振動の少ないスムーズなエンジンフィールを提供します。
また、直列やV型といった他のエンジン形式よりもエンジン全高が低く、

低重心であることに加え、軽量かつコンパクトに設計できます。

このアドバンテージは、高い走行安定性とハンドリング性能を約束。

「ドライバーが思い通りに、心から安心して走りを愉しめる」というSUBARUの理想を叶える・・・

というこだわりがありますが、
ＤＩＴとは？
D=Direct I=Injection T=TURBO
日本語で言うと直噴ターボのことです！
では直噴ターボとは？
精密に計った空気の分量に合わせたガソリンを、直接シリンダーの中に噴射することです。
直噴エンジン＋ターボ、つまり直噴ターボという訳です。

皆さま知っていましたか？
車が好きな人にとっては基礎知識だと思いますが
幅広く皆さまに知っていただきたく記事にしました★

次回はSUBARUのエンジン第2弾です

お楽しみに！！！

皆さまのご来店心からお待ちしております。

橿原店　脇本

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