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スタッフ通信

[2020.04.24]

スバルトリビアをご紹介します!

いつもスタッフ通信をご覧いただき、ありがとうございます。営業の吉村です。

突然ですが「SUBARUトリビア」はご存知ですか?
SUBARU WEB COMMUNITYというサイトの中の1つで、SUBARUにまつわる豆知識を定期的に更新しています。世界で活躍するSUBARU車のお話や、カートピアやモータースポーツに関する小ネタまで盛りだくさん掲載されます。

今回はその中の1つ、スバルのアクセルペダルに関するトリビアをご紹介します。
改めて見る機会がなかなかない部位ですが、SUBARU車のアクセル/ブレーキペダルはフロアに固定されているのではなく、足元空間上部からの「吊り下げ式」です。他のメーカーには、オルガンのペダルのような構造で床に固定されたオルガン式のペダルもあります。

↑SUBARU車に乗っていただいている方は左の形式ですよね

SUBARU車が吊り下げ式を採用しているのは、より幅広いドライビングポジションに対応できるから。オルガン式ペダルの場合はきっちりとカカトとペダルの支点があった時に踏みやすさが発揮されますが、そのためにはドライビングポジションを厳密に設定する必要があります。

その点、吊り下げ式の場合はある程度ラフにドライビングポジションを設定しても踏みやすいのが特長。それが、あらゆるドライバーに安心と愉しさを提供するためのSUBARUの選択なのです。

いかがでしたか?スバルの安全はアイサイトだけではなく、

こういった所にもしっかりとこだわった車造りの上に成り立っております!

本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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